Ich selbst tausche die alten gegen neue "Meterware"
Länge die entsprechend ab, bohre und senke die Löcher für die Nieten in Kupfer.
Das ist sehr aufwändig.
Einige von euch kaufen die Beläge und lassen diese aufkleben.
Sicher sinnvoll, da man dann bis zum Ende des Belages bremsen kann.
Den Preis für das kleben eines Belagsatzes kenne ich nicht.
Macht aber Sinn, wenn man jemanden hat der es kann und tut.
Nieten ist sehr zeitaufwändig und kostet viel Zeit und Aufmerksamkeit.