Biete hier einen Mahindra CJ 540 der in dieser Form wohl kein zweites Mal zu finden ist. Das Dach wurde aus Aluminium extra am Fahrzeug angepasst und ist sehr stabil. Der Motor ist ein Peugeot Saugdiesel und läuft wie ein Uhrwerk. Das Getriebe ist etwas laut, funktioniert aber einwandfrei. Das Fahrzeug hat zuschaltbaren Allrad, Geländeuntersetzung und eine ARB Druckluftsperre hinten. Unter dem Auto befindet sich noch ein Drucklufttank. Der Mahindra ist nahezu rostfrei. Die Bereifung ist noch nicht alt und hat fast volles Profil. Die Elektrik funktioniert ebenfalls ohne Macken. Er ist ein LKW geschlossener Kasten mit 2 Sitzplätzen. Steuer 101 Euro im Jahr, Versicherung knapp 300 im Jahr. Tüv hat er noch bis Januar 2019.
Die Sitze werden noch gegen die originalen getauscht. Die Seilwinde und die hinteren Schmutzfanglappen werden auch NICHT mit verkauft. Der Kompressor für den Lufttank und die Sperre bleibt drin.
@doityourself71 War ja auch mal am Grübeln, als der fette Wrangler bei dir im Hof stand. Der wo die Manu nicht mit klar kam.
LG Mike & bis bald zum Abgrillen bei mir
Mahindra fängt mit: Ma-an (Ma schauen) und endet mit ra (Reparatur Anleitung) An manchen Stellen erlaubt der Mahindra Toleranzen von mehreren cm, an anderen Stellen duldet er keinen Millimeter
Mahindra fängt mit: Ma-an (Ma schauen) und endet mit ra (Reparatur Anleitung) An manchen Stellen erlaubt der Mahindra Toleranzen von mehreren cm, an anderen Stellen duldet er keinen Millimeter
Karsten, mach keinen Scheiß! Du wirst Dich doch nicht von der millionenfach bewährten Technik trennen, gerade jetzt, wo Du gemerkt hast, wie man sich mit solchen neumodischen Nissans und so einem Zeugs anmeiern kann!!!!
So liebe Mahi Freunde............. seit ca einer Stunde ist es amtlich................ Mein Mahi ist verkauft und wechselt am nächsten Sonntag den Besitzer.........
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Offline
Nie mehr Mahindra? 
