Hallo Gemeinde, hatte die ganze Zeit an dem Motor, Öffnung oben, wo du Öl nachfüllen kannst, den originalen Stutzen drauf. Da sich dieser bei Fahrt immer wieder lose rüttelte, Klammern dran vom Gurkenglas. Heute wäre mir der Mahi beinahe abgebrannt, da sich diese Metallhalterung löste und auf das Kabel vom Magnetventil gefallen ist. Hab nun die 2 "Rillen" von dem Deckel 2-3 mal mit Isolierband umwickelt und dann die 2 Gummiringe wieder draufgezogen, hält gut
Nur so als Tip, wenn sich dies nicht als dauerhaft erweist, berichte ich weiter.
LG Mike
Mahindra fängt mit: Ma-an (Ma schauen) und endet mit ra (Reparatur Anleitung) An manchen Stellen erlaubt der Mahindra Toleranzen von mehreren cm, an anderen Stellen duldet er keinen Millimeter