hallo gemeinde,
mir wurde abgeraten, mit meinem mahi im rückwärtsgang, fahrzeuge zu bergen. bei solchen aktionen könnte das getriebe beim rückwärts fahren, schaden nehmen.
diese weisheit hat mir ein alter hase gesteckt, der jahrelang trail gefahren ist und diesbezüglich negativerfahrungen machte.
kann das sein?
wofür haben wir denn den hacken an der front.
hat jemand zu diesen thema schon erfahrungen gemacht?

gruß
sam

N'Abend!

Als Viertels-Maschinenbauer kann ich sagen: Ein Rückwärtsgang wird (mit allem, was im Getriebe dazugehört) so ausgelegt, dass er nur einen Bruchteil dessen aushält, was ein Vorwärtsgang aushält. Insbesondere die Dauer / Langzeitfestigkeit ist deutlich geringer (schätze mal, was man in Prozent Vorwärts und wieviel Rückwärts man fährt...). Deswegen ist der Rückwärtsgang tendentiell schon schwächer als die Vorwärtsgänge. Außerdem ist der Rückwärtsgang geradverzahnt, die anderen Gänge schrägverzahnt.

Auf keinen Fall wird ein heutiges KFZ-Getriebe darauf ausgelegt, dass es öfters mal ein Fahrzeug rückwärts aus dem Schlamm ziehen kann. Wie das beim Mahindra ist weiss ich nicht.

Diese Weisheit ist also auf keinen Fall aus der Luft gegriffen.

Bis dann mal
johannes

Hi Johannes,

gilt das auch für alte G´s mit Automatikgetriebe ? Habe ja vorne extra ein Anhängemaul für schwere "Geräte".

Die schönsten Grüsse

Thomas

Hi Thomas!

Ich weiss das nicht genau, aber ich denke, bei Automatikgetrieben wird höchstens der Wandler heiss und das Öl verschleißt schneller; sonst kann da eigentlich nicht viel passieren, wenn man zu viel ziehen will. Weiss aber auch nicht genau, wie der Rückwärtsgang beim Automatik funktioniert...

Bis dann mal
johannes

Hi Johannes,

ja dann werde ich nur noch von hinten bergen und kann halt den Jungs und Mädels nicht mehr ins Gesicht schauen.

Die schönsten Grüße

Thomas

hallo gemeinde,
wenn ihr von hinten schleppt, verwendet ihr dann die anhängerkupplung (wenn vorhanden) oder die "leicht gebaute" öse am heck?
die öse scheint mir nicht viel zu halten. die anhängerkupplung sollte man aber auch nicht verwenden, da diese am rahmen befestigt ist und beim bergen, quwerkräfte auftreten können, die den rahmen schaden.
was meint ihr?

mfg
sam

Hi Sam,

vergiss die Hängerkupplung, da habe ich mir auch schon alles verbogen, ich finde die Öse besser.

Die schönsten Grüße

Thomas

hi leute

hab es wieder getan in diesem winter schon zum zweiten mal

vorne angehängt

und dann ganz langsam zurück


von vorne haste halt licht


gruß aus dem wenig verschneiten schwarzwald



oh es fängt gerade an zu schneien


axel

habs auch schon mal getan und werde es wieder tun. der nächste baumstumpf steht schon bereit. -->
der vorteil ist auch, dass man sieht was und wie weit man zieht - und wann man aufhören muss.

Gruß Thomas
www.thomas-mahindra.de.vu