Hallo Klaus, super Idee... muss ich mir nochmal durchdenken.... Als Kanister würden ja wohl nur die guten alten DDR Blechkanister in Frage kommen. Da habe ich noch zwei 20 Liter rumstehen..... Die mussten mich von der NVA einfach mit "nach Hause begleiten" Müssten ja dann nicht voll sein, wieder wegen Gewicht..... Sondern eben nur ein "Hingucker".....
Danke !!! LG Jens PS: Weis jemand wo der originale Willys das Ersatzrad hatte ???????
--------------------------------------------------------------------------------------------------- Wenn jemand fährt, WO NICHTS MEHR GEHT, der HAT EIN INDISCH FAHRGERÄT.....
Volle Ersatzkanister dürfen meines Wissens nach nur "IM KFZ" mitgeführt werden, also innen. Wenn du außen welche spazieren fährst, dürfen diese nicht gefüllt sein.
LG Mike
Mahindra fängt mit: Ma-an (Ma schauen) und endet mit ra (Reparatur Anleitung) An manchen Stellen erlaubt der Mahindra Toleranzen von mehreren cm, an anderen Stellen duldet er keinen Millimeter
HIOBSBOTSCHAFT... mit !!DER!! Nachricht, hatte ich ja eigentlich gerechnet, wenn ich ehrlich bin.....
Tür ist eigentlich Schrott... lt. meiner Werkstatt des Vertrauens....
Da ich ja keine besorgen konnte.... "Macht bitte was daraus.."!!! "zaubert mal, ihr seid ja "OSSIS"..... alles telefonisch...
Fazit heute Abend.... PERSÖNLICH...
"Wir bauen eine neue Hecktür.. mit starkem Rohr und starkem Blech...." (wie schon im Forum empfohlen....)das Gewicht ist ja egal, bei UNSEREM Auto...
UND sie wird dann neu lackiert... verwendet wird von der alten Tür, das Scharnier und der Verschluss, alles andere wird neu.....
Ich freue mich..... über die Lösung.... auch wenn es nicht ganz preiswert werden wird... ABER !!! wozu hat man einen MAHINDRA....???? das "Fass ohne Boden".....??? UND UND UND !!!DEEEEN !!!VIEEEELEN SPASS!!! mit UNSEREM Auto...???
Das wiegt ALLLLLES wieder auf.....!!!!!!!
LG Jens
PS: freue mich auf ALLE, die mit nach GERNRODE kommen...
hoffe, die Hecktür ist bis dahin fertig..... !!! MUSS FERTIG SEIN !!!!!! !!!!!BASTA!!!!
Werde weiter berichten.......
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da das Auto nun schon so aussieht, wie es aussieht.... und ich eigentlich total zufrieden mit dem Ergebnis, der bereits stattgefundenen Restaurierung bin......
OHNE Hecktür... GEHT GAR NICHT!!!!!
@Alle.....
Hecktür 2. Tag..... Habe heute eine Stange 1 Zoll Rohr schwarz und 8 Schweißbögen 1 Zoll an die Werkstatt geliefert.. für den Rahmen....
Habe so langsam, die Vermutung, das es eine Tür für einen T34 werden wird...
Muss morgen noch mal nachfragen wegen dem Blech.. Hole sonst was beim örtlichen Metallbauer... der hat alles von 1-10mm vorrätig....
Welche Stärke würdet ihr empfehlen ????
LG Jens PS: werde weiter berichten....
PPS: für alle die NICHT wissen was ein T34 ist/war... das war der PANZER der Sowjet-Armee im II. Weltkrieg....
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