Hallo liebes Forum, Mein Name ist Patrick und ich komme aus NRW. Zu unserer Hochzeit im Juni haben wir von meinem Schwiegervater einen Mahindra CJ340 geschenkt bekommen. Er hat diesen Wagen die letzten drei Jahre selbst komplett neu aufgebaut. Gestern habe ich dann beim TÜV die Oldtimer Zulassung für das Fahrzeug bekommen. Aber der Prüfer ist nicht mit den Rädern und Felgen zufrieden. Für eine 19.2-Einzelabnahme benötigen ich eine Bescheinigung, welche Einpresstiefe die 7 X 15-Zoll-Räder bei der Auslieferung in 1994 gehabt haben. Wir vermuten eine serienmäßige Einpresstiefe von -15MM. In deren TÜV Rheinland-Datenbank ist kein Datensatz zu diesem Fahrzeug zu finden. Hat irgend jemand von Euch die Möglichkeit mir da was zukommen zu lassen? Ich danke Euch vielmals und freue mich auf zukünftige Gespräche. Viele Grüße, Patrick
Hallo Patrick, erstmal willkommen hier und Glückwunsch zur H-Abnahme! Mit einer Bescheinigung kann ich Dir nicht helfen. Aber zur Not könnte ich die eingestanzten Daten einer originalen Felge abfotografieren - wenn das hilft.
Hallo Ludwig, Erst mal vielen Dank für deine Willkommens Grüße. Ja das wäre auf jeden Fall hilfreich, wenn wir ein paar Fotos von Original Felgen hätten. Könntest du mir diese zukommen lassen? Das wäre echt klasse. Ich schicke den Prüfer aber auch mal den Link, den du mir geschickt hast. Viele Grüße und einen schönen Abend wünscht dir Patrick
Leider reicht der Link zum Anbieter nicht für den TÜV. Folgende Antwort habe ich bekommen: den Festigkeits-Nachweis haben wir ja ebenfalls mit der ABE 46215...das ist nicht das Problem. Die Schwierigkeit besteht darin, eine Felge mit einer ET von -12MM freizugeben ohne das Wissen der werksseitigen ET. Die Abweichung zwischen diesen beiden Felgen darf nicht zu groß sein für eine positive Eintragung.
willkommen hier im Forum. Weiß jetzt nicht was bei dir für Felgen und Schlappen drauf sind. Aber mal ganz plump, wenn dir jemand aus der Nähe seine originalen Räder ausleiht für die Abnahme, wäre da nicht erst einmal geholfen? Für die Werksseitige ET der Felgen würde ich die Spezies Wolfgang oder rank, bzw. Aaron befragen.
LG Mike
Mahindra fängt mit: Ma-an (Ma schauen) und endet mit ra (Reparatur Anleitung) An manchen Stellen erlaubt der Mahindra Toleranzen von mehreren cm, an anderen Stellen duldet er keinen Millimeter
Hi Mike, vielen Dank für deine Nachricht. Habe aktuell folgendes montiert: Dotz Extreme Black 7x15 ET-12 mit Cooper Discovery STT 30x9,50R15LT Die Reifen Felgen Kombination muss in einer Einzalabnahme durchgeführt werden. Sonst bin ich laut TÜV nicht versichert. Auto ist bereits zugelassen und hat ein Oldtimergutachten. Also die H Prüfung bestanden. Viele Grüße, Patrick
Na ja, das Profil ist schon extrem. Darin liegt wohl der "Fehler" Du hast TÜV und H-Zulassung. Was willst du mehr. Wenn ich meine H-Zulassung habe wird auch noch etwas "modifiziert" Ich sehe dies eher sportlich. Bei einem Unfall mit Personenschaden will ich aber weder in deiner Haut noch in meiner stecken, da reicht schon eine falsche Schraube aus und du klemmst dann ganz schön.
Ich für mich selbst, würde es so belassen.
LG Mike
Mahindra fängt mit: Ma-an (Ma schauen) und endet mit ra (Reparatur Anleitung) An manchen Stellen erlaubt der Mahindra Toleranzen von mehreren cm, an anderen Stellen duldet er keinen Millimeter
Sehr interessant der Berich für die Zulassung. Kannst mir gerne mal komplett schicken.
sterz1969@gmail. com
Krass was da steht.
LG Mike
Mahindra fängt mit: Ma-an (Ma schauen) und endet mit ra (Reparatur Anleitung) An manchen Stellen erlaubt der Mahindra Toleranzen von mehreren cm, an anderen Stellen duldet er keinen Millimeter
Mit belassen meinst Du auf die Einzelabnahme verzichten? Was meinst Du mit krass? Ich hatte heute noch mit Herr Geithner gesprochen, er versucht mir auch mit Unterlagen zu helfen.
willkommen im Forum. Vielleicht kannst Du mir nachfolgender Beschreibung was anfangen. Oder auf deren Homepage. Das müsste die Original Größe vom Mahindra sein. In den original Prospekten steht leider nur 6x15 oder 7x15.
Vielen Dank Karsten. Aber leider reicht das dem Prüfer nicht. Daraus geht nicht hervor welche ET die originale Felge damals hatte. Ich habe Ihm das bereits geschickt. Ich hatte auch mit dem Anbieter der Felgen gesprochen…die haben mir empfohlen einen anderen Prüfer zu suchen. 🤷🏼♂️
Hallo Patrik, Ich habe heute mal Bilder von der Originalfelge gemacht. Ob sie sehr aussagefähig sind weiß ich nicht. Im Gegensatz zu meinen ganz alten FZ ist da nichts mehr eingestanzt - nur ein Aufkleber innen.
Sende mir doch mal per PN eine Emailadrese oder WhatsApp für weitere Bilder VG Rolf
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