Hoffentlich nicht das Auto!



Ich hoffe, das es mehr auf die Pflege ankommt.

Wir werden es sehen, ich habe das Auto seit dem 22.02.2006, also 4 Monate und bin schon 12.000 km gefahren.

12.000 * 3 = 36000 km + Urlaub, also so 40.000 km im Jahr * 10 Jahre = 400.000 km



Das aber Langstrecke.

Gruß

Michael.
PS.
Der Vater einer Ex-Freundin in Ungarn hatte einen 1,3 - l Opel Kadett mit 600.000 km, wenn der es kann, müßte es ein Mahi doch auch können.

Meint ihr, in Indien fahren die nur Kurzstrecke?

Kann ich mir nicht vorstellen.

Hy,
habe den mal angeschrieben und Antwort erhalten.
Da die Fa. nur ca. 30 KM von mir weg ist, ist das alles kein Prob.
Der umbau des Mahi würde kosten 750,- € , daß Salatöl bekommt man beim Bauern in 20 Liter gebinden.Sollte kein Salatöl zur verfügung stehen, schaltet man im Motor mit hilfe eines Hebels die zufürhr zur heizung ab , schaltet dann im Amaturenbrett die Elektronik ab und man kann ganz normal Diesel tanken.
Auf jedenfall eine alternative, da ich bei der Spedition ab und zu fahre, werde ich auch sehen wie zuverlässig das ganze ist.Der hersteller gibt auf jedenfall Garantie.
Weitere info's findet ihr unter www.Salat-Auto.de

mfg
Luzi

Übrigens der umgebaut Golf hat inzwischen eine Kilometerleistung von ca. 300.000 auf der Uhr.
Muß fast täglich tausend Kilometer runterreissen.
mfg
Luzi

Die machen ja nur eine Eintanklösung an, das ist doch Sch**ße!!

Zweitank ist ok, da wird die ESP wessentlich weniger belastet.

Gruß

Michael

Soweit mir bekannt ist, wird das Öl direck vom Bauern geliefert, bzw. abgeholt.Hatte bis jetzt nur 20 Liter gebinde gesehen, wobei jetzt ein Tausend Liter Faß angeschafft wurde.
mfg
Luzi