Hallo, bei meinem Mahi blockiert des rechte Vorderrad. Kann es sein, dass dies am Kompressoer für die zuschaltbare Sperre liegt? Bremsschläuche habe ich alle schon erneuert.
Hallo Jonda, wenn die Sperre reingeht dann müssten beide Seiten blockiert sein da das Differenzial gesperrt ist. Wenn nur eine Seite Blockiert liegt es zu 90 % an den Bremsen. Wenn diese zu eng eingestellt sind und heiß werden kanns da noch enger werden. Wenn es blockiert ist, ist da auch die Nabe heiß??
Gib mal ein paar mehr Informationen damit der Fehler eingegrenzr werden kann.
Würde auch das Rad demontieren und die Tremstrommel runter nehmen. Egal wieviel km du da drauf hast. Bremsbeläge runter und schon auf den Nieten? - wenn nicht geklebt Bremsbeläge überhaupt noch vorhanden? Bremszylinder hängt, ist eingelaufen (gangbar machen) oder die Gummis sind spröde? (neue besorgen, ggf. beim Franzose.de)
Brauch ich dir aber sicher nicht erzählen
LG Mike
Mahindra fängt mit: Ma-an (Ma schauen) und endet mit ra (Reparatur Anleitung) An manchen Stellen erlaubt der Mahindra Toleranzen von mehreren cm, an anderen Stellen duldet er keinen Millimeter
Hallo Pedro, das Rad blockiert nicht erst wenn die Bremse heiß ist, sondern auch in kaltem Zustand. Bevor das so war hörte man den Kompressor beim Einschalten der Zündung brummen, das ist jetzt nicht mehr der Fall. Ich habe auch die Bremsschläuche erneuert, Bremsen einestellt und entlüftet.
hast du vorne und hinten Sperre mit Kompressor? Hast du dir seit Auftreten des Problemes alles was ich beschrieben hatte durchgesehen?
Mike
Mahindra fängt mit: Ma-an (Ma schauen) und endet mit ra (Reparatur Anleitung) An manchen Stellen erlaubt der Mahindra Toleranzen von mehreren cm, an anderen Stellen duldet er keinen Millimeter
Hallo Jonda, schraub doch einfach mal den schlauch ab, der deine Sperre mit Luft versorgt. so kannst du ganz einfach die Sperre als Fehlerquelle ausschließen (halte ich ohnehin nicht für die Ursache des Problems) Ich vermute den Fehler in deiner Bremse, die Stößel der Radbremszylinder gammen ganz gerne mal fest, die Bremse lässt sich zwar noch treten und die Backen fahren auch auseinander, aber die Federn schaffen einfach das Rückstellen nicht mehr. Die Backen bleiben an der Trommel und schon blockierts. Ich würde die Bremstrommel abbauen und mal reinschauen. Die Kolben sollen leicht im Zylinder gleiten, wenn die schon schwer gehen, bisst du der Ursache dicht auf den Fersen ;) Blank polieren, Bremsenpaste dran und schon flutscht es wieder, solange im Zylinder keine korrosionsnarben sind ist alles gut.
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