Jetzt kommt aber auch wieder alles auf einen zu... Getriebe machte so quitschende Geräusche.... Unter dem Body lief was unruhig...dachte schon die Kardanwelle....
mach ma en Bild vom Geräusch Vieleicht hilfts ja bei ner Diagnose und einer kann helfen... Ja, was soll ich dazu sagen... Probier mal folgendes: Handbremse lose, Aschenbecher geschlossen, Starthilfekabel liegt noch im Beifahrerfussraum, leere Bierdosen noch irgendwo rumliegen Ich hau mich grad wech...
Na ja, hast halt wohl echt ein Problem nach dem Anderen. Kannst du näher beschreiben? Alle Gummihalter vom Getriebe und Motor ok?
LG Mike
Mahindra fängt mit: Ma-an (Ma schauen) und endet mit ra (Reparatur Anleitung) An manchen Stellen erlaubt der Mahindra Toleranzen von mehreren cm, an anderen Stellen duldet er keinen Millimeter
Mit mir könnt ihr das ja machen... Karneval!!!!!!! Wird gerade geprüft.......... Stimmt momentan kommt alles auf einmal.... Wie gesagt, stand hat 10 Jahre umher...... und schlummerte so vor sich hin.....
Hallo, wenn etwas quitscht dann fehlt Öl oder ist defekt. Wenn der Mahi solange gestanden hat kann schon sein das ein Lager in deinem Getriebe auf Grund Ölmangels und Wasser im ÖL Rost angesetzt hat und jetzt kaputt ist. Kann dann eigendlich nur das Lager (31)deiner Hauptwelle sein. Die liegt ziemlich weit oben ausserhalb des Öls. Das zu wechseln ist kein Problem, nur aufpassen das dir deine Getriebe Federn vom Synchronring (auch Synchronringkeile genannt) nicht rausfallen (woher ich das wohl weis).
Das ein quitschendes Geräusch aus dem Getriebe kommt halte ich für sehr unwahrscheinlich. Versuch sich mal bitte einzugrenzen, wann das Geräusch genau auftritt. Im stand, beim fahren (wenn ja in welchem gang) mit Allradantrieb oder normal, mit Untersetzung oder ohne, Verteiler Getriebe in null und alle Gänge mal laufen lassen, fahren und Handbremse dabei anziehen, mal ohne last fahren, dann mal richtig last geben, Fahrzeug rollen lassen und Motor abstellen, einkuppeln auskuppeln, Fahrzeug mit abgestellten Motor mal richtig in den federn schaukeln, Auspuff prüfen ob er irgendwo Anschlägen kann und gaaaaaanz wichtig: Scharniere und Verriegelung vom scheibenrahmen ölen!!! Das alles hab ich gemacht um ein quitschendes Geräusch zu finden das sich anhörte wie Getriebe, es war dann die rechte verriegelt lung vom scheibenrahmen... Ein ganzer Tag Arbeit und ein tropfen öl hats repariert :P
So weiter in der Getriebesache. Mein Mechaniker kann nichts finden... Alles funktioniert bisher macht nur Geräusche. Ab und an gehen die Gänge schwer rein.
Kann mir einer sagen was für ein Typ Getriebe verbaut ist. Marke usw... bin für alles dankbar.
So gerade den indi aus der Werkstatt geholt. Die kriegen das nicht hin... Bin gerade damit gefahren...Gänge gingen rein. Dann stand ich an der Ampel und der erste ging was schwerer....hat der aber denke ich schon immer gemacht... nie so daraugf geachtet...... Dann währende der Fahrt wieder so ein metallisches Geräusch, so als ob was schleift...... Haltet mich nicht für bekloppt, wäre auch um eine in nähe liegende Hilfe dankbar.....
Hallo Matt, eine Ferndiagnose ist nicht leicht. Könnte es am Pilotlager liegen? Kommen die Quitschenden Geräusche auch bei getretener Kupplung?Trennt die Kupplung? Rattert es auch manchmal? VG ULI
Ich habe mittlerweile eine Werkstatt gefunden, welche meinen MAHI restauriert hat und sich TOP mit unserem Auto auskennt.. Ich wohne in Thüringen, die Werkstatt wäre in der Nähe der Skat-Stadt Altenburg..
"DIE" könnten dir sicher helfen..... frage auch mal Förster Klaus... Falls du nach Thüringen kommen willst... ich helfe dir... sehr sehr gerne...
Glück Auf! der Jens
--------------------------------------------------------------------------------------------------- Wenn jemand fährt, WO NICHTS MEHR GEHT, der HAT EIN INDISCH FAHRGERÄT.....
So getsern noch die Meinung eines US Car Centers eingeholt..... War nicht schlecht die Aussage.... Der ist ja lebensgefährlich zu fahren. Aber meinten es würde nicht am Getriebe liegen, sondern eher an der Kupplung... Die würde nicht richtig trennen, kommt ziemlich spät..... und rupft etwas..... Leider wohne ich nicht in der Nähre von Altenburg... Haben dort nur einen Kunden........ Wohne in NRW....... Vielleicht sollte ich die Kupplung wechseln lassen.... Nur traut sich keiner so richtig ran......
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Offline
und einer kann helfen...
