Hallo,

ich werd den abbeizen ( wie man das mit den Schweißnähten macht ) und nicht lackieren .

dann hab ich vor die Schweißpunkte nochmal von außen anzudeuten , das heisst einfach einen Punkt hinmachen damit es nach Flugzeugbau aussieht . Ich hab ja alles von innen gepunkten , wie man sieht hats auch gut durchgeheftet .

Übrigens , ich hab Material für ne weitere Karosse bestellt , aber bitte fragt jetzt nicht , ich weiß nicht wann ich ne zweite mache und was es kostet , aber ich sag euch dann mal was das Blech gekostet hat . Ich hab das jetzt weitestgehend so gemacht wie das Original , ich finds aber umständlich , das wäre einfacher und stabiler anders gegangen - und ich wills halt perfekt haben

Grüsse

Rouven

wieder ein paar Brocken fertig

die Getriebeglocke ist voll mit Schmadder , ist wohl der Simmerring nicht dicht





erst mal sauber gemacht , dann Ausrücklager raus

Ausrücklager raus , dann Glocke runter





und Simmerring wechseln

hab mal den Motor reingehängt ,damit ich die Schottwand besser anpassen kann

für den Grill hat mir mein Kumpel ein Programm zum Auslasern geschrieben , ist aus 1,25er Blech , was schon sehr stabil ist . Für die Rippen habe ich mir eine Vorrichtung gebaut um die Rundung zu biegen , alle Stege sind dann einzeln reingeschweisst





Um die Lampen lass ich noch Ringe drehen aus Alu , die Lampen sind ja Golf 2

Da ich nochmal Edelstahl bestellt habe hier mal die Preise für die , die es interessiert

Blech 3 x 1,5 Meter 0,8 mm 2 stück
1,25 2 stück

Gesamt 725 Euro , das entspricht einem Kilopreis von etwa 4 euro

hab mal etwas weiter gemacht . Vieles könnte man auch anders machen , aber dazu hab ich weder die Werkzeuge und auch nicht den Schotter dafür . Und die Ahnung braucht man dann halt auch noch .........

die alte karosse wird eingelagert - ich muss ja original Maße haben für die zweite karosse



Teile davon sind schon gemacht



die erste Edelstahlwanne steht schon draußen die ist soweit fast fertig

bei der Zweiten gehts schneller , ich hab ja jetzt Maße und Schablonen

Biite nur Beizen und kein Nieten-Imitate.
Vielleicht noch Gebürstet. Würde man dann nicht sofort jeden Finger drauf sehen.

Echt Klasse was du da machst. Lob Lob Lob!!! Weiter so.

Gruß
Andre

So , mach hier mal weiter , hab zZt nicht soviel Zeit dafür .

Die 2 . Karosse wird anders , Ladefläche zum Auswechseln , andere Unterkonstruktion , einfacher und wesentlich stabiler

Den " Handlauf" der Seitenteile mach ich diesmal anders . Hierfür zerschneide ich ein Rohr und biege dieses in der Form der Seitenteile .

Die Seitenteile werden gesickt und die Händläufe nicht durchgeschweisst sondern nur Punktgeschweisst von innen . der vorteile ist mehr Genauigkeit und kein Verzug

Innen rein lege ich ein Stück biegsames Plastik , damit sich nichts verwindet